Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Установка ксенона ГАЗ в Екатеринбурге
Отзывы об автосервисах ГАЗ с услугой «установка ксенона» в Екатеринбурге
Благодарю установочный сервис, за быстрый ответ на мой вопрос. Созвонилась с сервисом, договорилась об установки сигнализации. Всё без обмана. Сумма та, которую написали. Спасибо огромное мастеру Владимиру.
Показать большеПостоянно прохожу ТО и плановые ремонты в этом сервисе,всем доволен) цена,качество,сроки!
Показать больше
Не профессионально работает менеджер автосервиса. Приехал на замену ремня генератора вечером. Открыли капот, посмотрели привезенные запчасти, приняли автомобиль на ремонт. Сказали, что к ремонту приступят с утра, а забрать автомобиль можно будет вечером. Я уехал по работе в командировку за город, вечером планировал вернуться и забрать автомобиль. Около 10 утра звонит менеджер и говорит, что оказывается для замены ремня требуется снятие колеса и просит принести секретку. Когда я сказал, что буду в городе только в 17-00, менеджер сказал, что в этом случае они не будут ремонтировать автомобиль, что я должен его забрать и ехать в другой сервис. Считаю что менеджер, должен был предупредить меня, что потребуется секретка при приёмке авто, и раз уж так вышло, перенести ремонт на другую дату, так как срыв работ произошел по вине менеджера. В итоге в ремонте мне отказали и отправили в другой сервис. Очень не корректное отношение к клиентам. Не хотите потерять время и испортить себе настроение, не советую ремонтироваться в сервисе 7 ключей.
Показать большеНаконец-то и у меня дошли руки написать отзыв про это заведение…
Бывал в сей конторе прежде несколько раз, в основном по мелочи: подвеску посмотреть, развал сделать, приводной ремень отрегулировать; и замечаний к работе никаких не было.
Но в этом году в мозгах сервисменов видимо что-то поменялось (видимо клиентов стало меньше, а этим ушли и совесть, и способность добросовестно выполнять работу).
Приехал в феврале сделать развал и поменять прокладку клапанной крышки, т.к. старая уже отжила и стало сочиться масло. Все прошло нормально, однако через неделю-полторы в салоне стало попахивать бензином. Приехал к ним, открыл капот,увидели что одна форсунка подтекает.
Глава сервиса вынес суровый диагноз: менять форсунки(все 4)! Вот это поворот!
В голове защелкал калькулятор (форсунки +прокладка+ работа-около 15т.р.), Одолели сомнения.
Зачем менять все четыре? И вообще, надо ли менять? Форсунки трудно убиваемая деталь,
на крайний случай иожно почистить.
Заехал в другой сервис Проблема была всего лишь в резинке, точнее в неправильной установке.
За собрать-разобрать 2 т.р. До сего времени проблем нет.
Вроде бы должен был сделать определенные выводы, да и не соваться больше в этот сервис.
Однако! Видимо в силу привычки идти по наиболее легкому пути снова попал к ним же.
По порядку: застучал передний кардан. Диагностика (у них же), показала-менять ШРУС. Купил ШРУС. Промелькнула мысль - поменять в другом сервисе, цены практически не отличались. Но в одном сервисе была очередь, в другом заболел мастер, а откладывать было нежелательно; поэтому приехал опять в 7 Ключей. На месте оказалось, что ШРУС не тот, мне предложили купленный ШРУС сдать обратно, а поставить тот, что они купят и привезут сами, и все будет готово к вечеру. Время было около 12, я с радостью согласился - не надо терять время на поиски, да еще за ним ехать. И вот, к 19.00 звонит мастер, и говорит, что все готово.
Вот тут и начинается самое интересное; Прихожу, оплачиваю, выезжаю. Через 200 метров слышу-стучит! Вернулся в сервис, сажу в машину мастера-приемщика, чтобы он убедился в проблеме. Проехали туда и обратно с километр. Стучит! Он услышал. Так как время было закрываться, договорились на следующий день. На следующий день началась тягомотина: я настоял на своем присутствии во время осмотра, и мне объяснили, что без присутствия директора осмотр невозможен, на следующий день исчез мастер, что снимал кардан: и встретились мы только через 3 дня…
Директор вокруг машины ходил, колесо пинал, труба шатал, на подъёмник поднимал, кардан глядел. Итог: мы сделали , что могли, ничего изменить нельзя, и вообще, стучит не кардан, а подушка двигателя! На мое предложение возвратить мне потраченные кровные наличные у директора свело скулы и что-то зелёное и склизкое вылезло изнутри. Он решил биться до упора за то, что уже положено в карман.
Меня, конечно, зацепила его наглость и бронеголовость. Поехал в ближайший сервис, (через 500 метров), где сделал диагностику, и вывод был однозначен-кардан! Затем было прилашение автоэксперта, осмотр (в присутствии приглашенного директора сервиса 7 ключей), заключение экспертизы. Даже после осмотра и снятия кардана, когда стал виден воочию брак в выполнении работы (болты спиливали болгаркой, вместо прокладки на ШРУС прилепили герметик, часть болтов подменили), виновник так и не захотел полностью вернуть мои расходы. (Зеленое и склизкое придушило).
Ну что - досудебная претензия, опись всех расходов, вплоть до почтовых и канцелярских. Жду 10 дней, до упора, раньше ни одного движения, и в итоге: всё до копейки вернулось, дело выиграно.
К чему вся писанина: объезжайте сию контору стороной; ну а если уж пришлось у них ремонтировать что-либо с недостатками по вине сервиса – не бойтесь отстаивать свои интересы.
Благодарю установочный сервис, за быстрый ответ на мой вопрос. Созвонилась с сервисом, договорилась об установки сигнализации. Всё без обмана. Сумма та, которую написали. Спасибо огромное мастеру Владимиру.
Показать большеПостоянно прохожу ТО и плановые ремонты в этом сервисе,всем доволен) цена,качество,сроки!
Показать большеНе профессионально работает менеджер автосервиса. Приехал на замену ремня генератора вечером. Открыли капот, посмотрели привезенные запчасти, приняли автомобиль на ремонт. Сказали, что к ремонту приступят с утра, а забрать автомобиль можно будет вечером. Я уехал по работе в командировку за город, вечером планировал вернуться и забрать автомобиль. Около 10 утра звонит менеджер и говорит, что оказывается для замены ремня требуется снятие колеса и просит принести секретку. Когда я сказал, что буду в городе только в 17-00, менеджер сказал, что в этом случае они не будут ремонтировать автомобиль, что я должен его забрать и ехать в другой сервис. Считаю что менеджер, должен был предупредить меня, что потребуется секретка при приёмке авто, и раз уж так вышло, перенести ремонт на другую дату, так как срыв работ произошел по вине менеджера. В итоге в ремонте мне отказали и отправили в другой сервис. Очень не корректное отношение к клиентам. Не хотите потерять время и испортить себе настроение, не советую ремонтироваться в сервисе 7 ключей.
Показать большеНаконец-то и у меня дошли руки написать отзыв про это заведение…
Бывал в сей конторе прежде несколько раз, в основном по мелочи: подвеску посмотреть, развал сделать, приводной ремень отрегулировать; и замечаний к работе никаких не было.
Но в этом году в мозгах сервисменов видимо что-то поменялось (видимо клиентов стало меньше, а этим ушли и совесть, и способность добросовестно выполнять работу).
Приехал в феврале сделать развал и поменять прокладку клапанной крышки, т.к. старая уже отжила и стало сочиться масло. Все прошло нормально, однако через неделю-полторы в салоне стало попахивать бензином. Приехал к ним, открыл капот,увидели что одна форсунка подтекает.
Глава сервиса вынес суровый диагноз: менять форсунки(все 4)! Вот это поворот!
В голове защелкал калькулятор (форсунки +прокладка+ работа-около 15т.р.), Одолели сомнения.
Зачем менять все четыре? И вообще, надо ли менять? Форсунки трудно убиваемая деталь,
на крайний случай иожно почистить.
Заехал в другой сервис Проблема была всего лишь в резинке, точнее в неправильной установке.
За собрать-разобрать 2 т.р. До сего времени проблем нет.
Вроде бы должен был сделать определенные выводы, да и не соваться больше в этот сервис.
Однако! Видимо в силу привычки идти по наиболее легкому пути снова попал к ним же.
По порядку: застучал передний кардан. Диагностика (у них же), показала-менять ШРУС. Купил ШРУС. Промелькнула мысль - поменять в другом сервисе, цены практически не отличались. Но в одном сервисе была очередь, в другом заболел мастер, а откладывать было нежелательно; поэтому приехал опять в 7 Ключей. На месте оказалось, что ШРУС не тот, мне предложили купленный ШРУС сдать обратно, а поставить тот, что они купят и привезут сами, и все будет готово к вечеру. Время было около 12, я с радостью согласился - не надо терять время на поиски, да еще за ним ехать. И вот, к 19.00 звонит мастер, и говорит, что все готово.
Вот тут и начинается самое интересное; Прихожу, оплачиваю, выезжаю. Через 200 метров слышу-стучит! Вернулся в сервис, сажу в машину мастера-приемщика, чтобы он убедился в проблеме. Проехали туда и обратно с километр. Стучит! Он услышал. Так как время было закрываться, договорились на следующий день. На следующий день началась тягомотина: я настоял на своем присутствии во время осмотра, и мне объяснили, что без присутствия директора осмотр невозможен, на следующий день исчез мастер, что снимал кардан: и встретились мы только через 3 дня…
Директор вокруг машины ходил, колесо пинал, труба шатал, на подъёмник поднимал, кардан глядел. Итог: мы сделали , что могли, ничего изменить нельзя, и вообще, стучит не кардан, а подушка двигателя! На мое предложение возвратить мне потраченные кровные наличные у директора свело скулы и что-то зелёное и склизкое вылезло изнутри. Он решил биться до упора за то, что уже положено в карман.
Меня, конечно, зацепила его наглость и бронеголовость. Поехал в ближайший сервис, (через 500 метров), где сделал диагностику, и вывод был однозначен-кардан! Затем было прилашение автоэксперта, осмотр (в присутствии приглашенного директора сервиса 7 ключей), заключение экспертизы. Даже после осмотра и снятия кардана, когда стал виден воочию брак в выполнении работы (болты спиливали болгаркой, вместо прокладки на ШРУС прилепили герметик, часть болтов подменили), виновник так и не захотел полностью вернуть мои расходы. (Зеленое и склизкое придушило).
Ну что - досудебная претензия, опись всех расходов, вплоть до почтовых и канцелярских. Жду 10 дней, до упора, раньше ни одного движения, и в итоге: всё до копейки вернулось, дело выиграно.
К чему вся писанина: объезжайте сию контору стороной; ну а если уж пришлось у них ремонтировать что-либо с недостатками по вине сервиса – не бойтесь отстаивать свои интересы.
195 автосервисов ГАЗ ― установка ксенона в Екатеринбурге
Ищите установка ксенона ГАЗ в Екатеринбурге?
Ксенон - это инертный (благородный) газ, использующийся для заполнения газоразрядных ламп. В таких лампах принципиально другой тип работы, чем у привычных ламп накаливания. В ксеноновых лампах свет производится за счёт электрической дуги. Широкое применение ксеноновые лампы получили в автомобильной отрасли, для замены обычных галогенных ламп в фарах. А есть ли вообще необходимость в подобной замене?
Не стоит и говорить, что безопасность на дороге зависит от информированности водителя о ситуации на дороге. В тёмное время суток видимость очень скромная, и к тому же, свет фар отличается от солнечного. Всё это не идёт на пользу безопасности, что в свою очередь может привести к аварии. Использование ксенона положительно повлияет на подобную ситуацию. Ведь свет ксеноновых фар где-то в два, два с половиной раза ярче. А спектр свечения более близок к солнечному свету, поэтому водителю ГАЗ комфортнее при свете ксеноновых фар. И в подтверждение превосходства ксеноновых фар приведём ещё один пример. Современные автомобильные концерны устанавливают на свои новые модели ксеноновые фары. С преимуществом ксенона мы разобрались. А как же установить ксенон на ГАЗ?
Просто вкрутить вместо обычной лампочки ксеноновую, и дело сделано? Конечно же, нет. Ксеноновые лампы работают по принципиально другой схеме и для их работы необходимо специальное устройство - блок розжига. И установка ксенона ГАЗ - дело очень ответственное и сложное. Причём тип ксеноновых ламп обычно подбирается в зависимости от цоколя лампочки Вашего авто. Как итог, подобрать необходимое оборудование под конкретный автомобиль не настолько тривиальная задача, как может показаться на первый взгляд. Как подтверждение данного факта выступает огромное разнообразие фирм-производителей (APP, Sho-Me ®, Silverstone и др.), помноженное на огромный выбор моделей. Интересно, что цвет света ксеноновых фар зависит от температуры, которая достигается в лампе. Например, температуре в 4300 K соответствует цвет Crystal White, 6000 K - Diamond Blue, 8000 K - Deep Blue, 10000K - Violet Purple. Причём оттенок очень мягкий и красивый, и совершенно не искажает восприятие дороги. Посмотреть примерную разницу в цвете Вы можете на нашем сайте. Интересно, а ксенон устанавливается на ближний свет фар или на дальний?
Возможен любой их этих двух вариантов, как и их сочетание. Обычно ксенон устанавливают на ближний свет, но возможна установка, как на ближний, так и на дальний свет. В таком случае это называется - биксенон. Это наиболее удобный вариант, однако, и более дорогой. Биксенон позволяет уверенно чувствовать себя на дороге в тёмное время суток не только в городе, но и на трассе. Поэтому, если Вам часто приходится совершать длительные поездки по трассе, то установка ксенона ГАЗ или биксенона будет очень мудрым и эффективным решением. К тому же, ксеноновые лампочки служат около двух тысяч часов. Для сравнения, обычные лампочки работают до пяти сот часов. И если у Вас перегорит ксеноновая лампа, заменять блок розжига нет необходимости, а сама лампочка стоит не так уж и дорого.