На прошлой неделе произошла неприятность, в результате потребовался кузовной ремонт Хундай Санта Фе, а точнее правка и покраска переднего бампера и достаточно сложно помятого крыла. Выбрал сервисы, находящиеся недалеко от дома, почитал отзывы (не особо доверяя, впрочем), обзвонил и поехал по устроившим меня. Остановился на третьем. Уровень цен приблизительно одинаков, а четкость и профессионализм осмотра повреждений, оценка и обещанные сроки ремонта внушили доверие. Оставил лючок бака для подбора краски(сами отвозят на подбор), вечером в пятницу загнал авто в сервис и в понедельник днем забрал готовую машину, (позвонили раньше обещанного).
Качество ремонта очень достойное, придраться не к чему, спасибо мастерам!!!
Бонусом отшлифовали фары...просто блеск, ощущение, что стоит новая оптика!
Ужас , а не компания , Не связывайтесь ! Подготовка машин к покраске отвратительная , сроки не соблюдают! Косяки по гарантии устраняют по 3месяца ! , при том , что итог еще хуже . Сдал машину в собранном виде - получил в полу-разобранном с трещинами в шпатлевке с царапинами и откровенным не прокрасом . В шоке .
Показать большебыл на Луганской 59.категорически не рекомендую данный сервис .развод на деньги результата 0 . приехал с проблемой машина перестала ехать больше 2 т оборотов и горела ошибка двигателя .Саша -чиповщик посоветовал прошить и откл. не нужные датчики . после прошивки ошибки все пропали но машина так и не ехала .взял за прошивку 12000 т руб .сказал оставляй будем разбираться с машиной но цена уже будет от 20000 т руб я не согласился понял что развод какой то и уехал в другой сервис где тут же в течении 10 минут выявили что прошивка кривая сделана не профессионалом много лагов и не корректно ОТК сажевый фильтр.данный персонаж удаляет плохие отзовы .так же находил большое кол во плохих отзывов про данный сервис .кол во косяков просто зашкаливает и турбины и моторы и электрика просто все .одним словом РУКОЖОП. деньги так и не вернули .будьте внимательней граждане.
Показать большеРаботнички- тихий ужас. В конце июня 2016 г. я сдал в ремонт в филиал на Космонавтов 107 на ремонт ГБЦ от ВАЗ 2114. Не было компрессии в одном цилиндре – нужно было менять седло выпускного клапана. Отремонтировали. Через 2 мес. с машиной стало происходить то же, что и до ремонта. Смерили компрессию – ее опять не оказалось в том же цилиндре. На этот раз я уже договорился с частным механиком. Он очень подивился тому, что увидел (он ни разу такого не видел). Вскрытие показало :
Седло загнали криво-косо – просто забили его и притёрли. Поломали несколько шпилек (и оставили как есть) , забыли даже головку от гаечного ключа. Естественно клапан опять прогорел.
Действительно, ужасная компания, не советую туда соваться, особенно начинающим автомобилистам - сплошной развод и отсутствие ответственности за содеянное. Меняли прокладку ГБЦ с заменой сальников и прокладки клапанной крышки, срубили с меня 20000 руб., можно было движок перебрать за такие деньги. Но через неделю пошло масло через прокладку клапанной крышки, подъехал, что-то сделали (герметик нанесли), машина не отстоялась, через неделю такая же история, ушло масло. Подъехал - говорят, надо менять прокладку клапанной крышки, платите за неё и за ремонт. До этого я еще в очереди стоял в ожидании, машина для работы, а была не на ходу. Я говорю, ваша же вина, вы плохо справились, а мне: "Мы не несём ответственность за резиновые детали, т.е. за прокладку. И вообще мы вашу машину отказываемся обслуживать." Сплошное хамство и некомпетентность. В конце концов я самостоятельно все сам переделал в тот же день и езжу без проблем. А зачем тогда такие мастера и мастерские? Хотя магазин у них не плохой - отдать должное.
Показать большеВладею турбированным CEED GT на гарантии производителя. С ноября 2015 года с машиной начались глюки по электрике: сначала вылезала непостоянная ошибка по датчику коленвала. Приезжал к диллеру, ошибку он увидел, заказал датчик новый. Пока датчик шел, машина 3 недели стояла (машина редкая, запчасти долго идут). С новым датчиком ситуация повторилась - опять вылезала та же ошибка, но она опять стала непостоянной. Приехал к диллеру.Оставил машину у них. СТояла там недели 3 .Все, говорят, проверили, все работает! Но ошибки горят. Приговорили мозги. Новые мозги стоят 50 тыщ рублей. Кое как по гарантии заказали мне их. Через 2 недели пришли, поставили где то в апреле. И вроде бы конец истории. Да только 15 июля началось все по новой ) россыпь ошибок по датчикам колена, распредвала и по другой электронике. На этот раз из под капота еще запах гари пошел. Пробег 30 тысяч при этом. Даже запах новой машины еще остался внутри!ПРивез на эвакуаторе к другому официальному дилеру. Они даже особо не стали смотреть. Говорят - едь туда, где тебе половину электроники поменяли )) А к старому дилеру я не видел смысла ехать. Если они не смогли за 4 месяца понять, в чем проблема, имея полный доступ к машине, лучшее спец оборудование и возможность консультаций с головным офисом КИА, значит не хватает им просто квалификации в диагностике! Плюс запись только на 3 недели вперед там.В общем решил найти лучший сторонний сервис в области по автодиагностике, чтобы починить свое корыто, которое даже официалы не могут сделать. Да,потерял гарантию на электрику. Да, уже не бесплатно. Но зато по времени гораздо быстрее и самое главное - нужно было найти корень всех бед в электронике.
После долгих поисков в интернете остановился на ателье
Chip-tuning-ekaterinburg.ru .
Там мне не только починили сгоревшие мозги (уже вторые за пол года!) но, в отличие от официалов, также нашли корень всех бед - сгоревшее радиореле сигнализации, которое вызывало короткое замыкание и тем самым стало причиной поломки ЭБУ. В общем восстановили мне проводку, поставили отремонтированные мозги - машина снова в строю!Спасибо СанеЖД и всему персоналу за проделанную работу.Если бы не они, я б наверное еще пол года чинился у официалов. И не факт что успешно.
Ремонтировался в этом сервисе рейку рулевую поменяли но после ремонта,проверяйте всё, осматривайте кузов и прочее детали,так как там работают не профессионалы.На подъёмнике машину поднимали,и поставили лапу подъёма не в точку соответственно замяли порог и не одна сволочь не сообщила,ну,а я не проконтролировал.Так что выбирайте сервис получше, а не этот сброд непрофессионалов.
Показать больше11.06.16 г. сдала свою машину в кузовной ремонт по адресу Волховская, 18 Уралавтотэк. За ранее с мастером обговаривала: что надо будет сделать все по минимуму и поставить а/м на "ход", что з/ч я закажу и привезу сама, что машина будет у них стоять пока не придут з/ч, но они начнут делать (править крыло, снимут все что целое...). Машину сдала в чистом виде, повреждения: переднее левое крыло, передний бампер, капот. решетки радиатора, рамка радиатора, радиаторы охлаждения, кондиционера, радиатор масл. на коробку автомат, фары... Я сразу предупредила, что капот и бампер я буду заказывать новые и красить буду сама, мне главное, поставить все основное и чтобы машина запустилась... Мастер-приемщик у меня был Носков А. В. он со своим начальником осмотрели мою машину, сказали что рамку радиатора под замену, капот и бампер то же смысла восстанавливать нет, затем начальник уехал, а Носков А. В. сделал мне предварительный расчет на сумму 11950,00 (с заменой бампера, рамки радиатора, капота, фар, зазоров и демонтажа), сказал нужно оплатить 50% от суммы, я оплатила 6000,00 руб. и на мое удивление у них в оплате совсем другая организация "Премиум Авто", т. е. чек по оплате у меня на "Премиум Авто", а предварительный расчет на Уралавтотэк??? К тому же мастер-приемщик Носков мне 3 раза перепечатывал документы, т. к., были опечатки в моей фамилии и имени, в дате документа... В итоге я оставила машину у них (+ две блок фары передние и радиатор охлаждения), и как придут з/ч, я должна была им позвонить и привезти их, а они начали бы доделывать мою машину. Мне сказали купить еще петли капота (хотя на машине петли целые), 14.06.16 г. мне сказали, что еще надо радиатор масляный, какой и на что мне пришлось у него выяснять, в итоге оказалось на коробку автомат. В итоге, когда пришли з/ч все, я звоню Носкову он не отвечает, звоню в компанию, мне говорят, что моего мастера-приемщика Носкова уволили. Я говорю почему мне ни кто ни чего не сообщил... Мне сказали, что эта информация (про моего мастера-приемщика которого уволили) меня не касается... Я говорю, что подъеду посмотрю, что сделано и на след день привезу з/ч. Приехала и ужаснулась, на машине "тонна" пыли, на сиденьях то же пылища (хоть бы окна закрыли, чтоб салон не портить), освещение ужасное ни чего не видно толком, крыло вроде как подправили, бампер сняли с капотом и фарами, я сказала завтра хочу присутствовать в ремзоне, на что мне начальник сказал что нельзя, только по камерам наблюдать... 30.06.16 я привезла утром з/ч, говорю по позже подъеду и буду смотреть как устанавливают, приехала после обеда и смотрела по камерам, по которым мало что видно, мастер делал мою машину, в параллель рядом с моей машиной сваривают что-то, искры летят, машина даже не накрыта моя ни чем.... ладно сижу молчу и наблюдаю... в итоге когда сделали, поставили радиатор, рамку радиатора, фары, вроде все, потом мастер выходит и говорит. что антифриз концентрат и надо дистиллированную воду разбавлять 1:1, я сбегала за водой, принесла, мастер залил антифриз, затем проверили масло в коробке по щупу, говорят что масло нормально и новое не надо, я не вслух думаю, а раньше нельзя было сказать, что бы я не покупала его (купила 5 литров масла в коробку). Ну вроде все теперь, запускают машину, она у них глохнет и не держит обороты.... я в расстройстве сижу.... потом они что-то сделали она выдает ошибку желтую шестеренку с чеком, и работает очень грубо на повышенных оборотах... они мне сказали мы не диагносты дальше мол не наше дело, мастер прочитал ошибку, сказал может быть много причин... Я сказала, что мне завтра на работу, а на такой машине я не поеду, приеду 04.07.16 г., заберу на эвакуаторе и доплачу в этот же день. На что мне начальник говорит за стоянку мол может тогда заплатите, я говорю за какую стоянку, мы за ранее договаривались, что машина будет у вас стоять, вы были не против...Я спрашиваю. сколько надо будет доплачивать, мне считаю сумма 11 с лишним тысяч, я говорю стоп, эта сумма у меня с заменой бампера, капота и зазоров, мне пересчитывают говорят 10 тыс. руб., я говорю нет так дело не пойдет, мне опять пересчитывают, сумма 8 тыс. руб., я говорю вот по моей предварительной калькуляции, которую мне печатали когда я сдавала машину, вычитаем бампер, капот и зазоры и остается 7 тыс. руб., в итоге мне пересчитывают с максимальной скидкой и говорят, что Носков, которого уволили не верно мне расчитал, и меньше 7600 они не могут скинуть, я говорю, хорошо я 04.07.16 г. приеду и оплачу остаток 1600 р. Приезжаю 04.07.16 со знакомым и диангостикой, до этого звонила им телефон отключен, света у них в ремзоне нет, в потемках с фанариком идем к моей машине, знакомый мой смотрит, делает диагностику, и после говорит, дак у тебя на впускном коллекторе трещины, надо новый... слов нет, почему этого никто раньше не увидел, когда машину собирали, там причем трещины то нормальные... Я оплачиваю остаток денег, все старые з/ч, что остались кидаем в машину, знакомый забирает мою машину, разбирает коллектор, под коллектором масло отделитель то же под замену.... Ищем на разборах, на след. день, знакомый мне все поставил (впускной коллектор и маслоотделитель с разбора) и я пригнала машину в другой кузовной цех, где уже были и бампер и новый капот, оставляю машину, мне звонят и спрашивают, а где центральная петля капота (ответная часть замка капота), я говорю не вкурсе, звоню в Уралавтотэк, телефон у них не работает, иду туда пешком, говорю отдайте мне с капота центральную петлю, они мне говорят, а мы уже все выкинули, я говорю, почему вы ее не сняли, мне говорят она не снимается, я звоню в свой кузовной, они говорят, что она откручивается, я опять начальнику Уралавтотэка говорю, она говорю откручивается, почему вы ее не сняли.... он мне говорит вы же не говорили чтобы сняли с капота, я говорю, вы же работаете в кузовном, новый капот пришел без петли, новую защелку вы заказывать мне не говорили, да еще и старую не сняли, хотя в первый же день я говорила, что по возможности все снять и буду ставить старые детали, ну и высказала им за крыло, которое в итоге не доделано, за впускной коллектор и маслоотделитель. который они не увидели... Вообщем, так я ни чего и не добилась, ответной части замка капота даже на разборках нет ни где, а заказывать опять ждать 7-14 дней... В общем я просто в ужасе от их работы и манеры общения с клиентами.... Ни кому НЕ СОВЕТУЮ этот кузовной цех!!!
Показать большеДиагностика в данном сервисе полный РАЗВОД на ДЕНЬГИ. Причину не установили. Ремонт рулевой подвески от 6000 до 25000 руб. Что будут за такие деньги делать не знают, но ремонт нужен. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТИХ СПЕЦИАЛИСТОВ!!! О том, что у меня с авто все в порядке узнала в другом сервисе. Предложили сесть в пару авто, моей марки и другой. Ощущения и стук тот же. Машина исправна. Работа с оценкой по данному сервису - ОТВРАТИТЕЛЬНО!!!
Показать большеНе уважительное отношение к клиентам. Цены неоправданно завышены.
Показать большеНа прошлой неделе произошла неприятность, в результате потребовался кузовной ремонт Хундай Санта Фе, а точнее правка и покраска переднего бампера и достаточно сложно помятого крыла. Выбрал сервисы, находящиеся недалеко от дома, почитал отзывы (не особо доверяя, впрочем), обзвонил и поехал по устроившим меня. Остановился на третьем. Уровень цен приблизительно одинаков, а четкость и профессионализм осмотра повреждений, оценка и обещанные сроки ремонта внушили доверие. Оставил лючок бака для подбора краски(сами отвозят на подбор), вечером в пятницу загнал авто в сервис и в понедельник днем забрал готовую машину, (позвонили раньше обещанного).
Качество ремонта очень достойное, придраться не к чему, спасибо мастерам!!!
Бонусом отшлифовали фары...просто блеск, ощущение, что стоит новая оптика!
Ужас , а не компания , Не связывайтесь ! Подготовка машин к покраске отвратительная , сроки не соблюдают! Косяки по гарантии устраняют по 3месяца ! , при том , что итог еще хуже . Сдал машину в собранном виде - получил в полу-разобранном с трещинами в шпатлевке с царапинами и откровенным не прокрасом . В шоке .
Показать большебыл на Луганской 59.категорически не рекомендую данный сервис .развод на деньги результата 0 . приехал с проблемой машина перестала ехать больше 2 т оборотов и горела ошибка двигателя .Саша -чиповщик посоветовал прошить и откл. не нужные датчики . после прошивки ошибки все пропали но машина так и не ехала .взял за прошивку 12000 т руб .сказал оставляй будем разбираться с машиной но цена уже будет от 20000 т руб я не согласился понял что развод какой то и уехал в другой сервис где тут же в течении 10 минут выявили что прошивка кривая сделана не профессионалом много лагов и не корректно ОТК сажевый фильтр.данный персонаж удаляет плохие отзовы .так же находил большое кол во плохих отзывов про данный сервис .кол во косяков просто зашкаливает и турбины и моторы и электрика просто все .одним словом РУКОЖОП. деньги так и не вернули .будьте внимательней граждане.
Показать большеРаботнички- тихий ужас. В конце июня 2016 г. я сдал в ремонт в филиал на Космонавтов 107 на ремонт ГБЦ от ВАЗ 2114. Не было компрессии в одном цилиндре – нужно было менять седло выпускного клапана. Отремонтировали. Через 2 мес. с машиной стало происходить то же, что и до ремонта. Смерили компрессию – ее опять не оказалось в том же цилиндре. На этот раз я уже договорился с частным механиком. Он очень подивился тому, что увидел (он ни разу такого не видел). Вскрытие показало :
Седло загнали криво-косо – просто забили его и притёрли. Поломали несколько шпилек (и оставили как есть) , забыли даже головку от гаечного ключа. Естественно клапан опять прогорел.
Действительно, ужасная компания, не советую туда соваться, особенно начинающим автомобилистам - сплошной развод и отсутствие ответственности за содеянное. Меняли прокладку ГБЦ с заменой сальников и прокладки клапанной крышки, срубили с меня 20000 руб., можно было движок перебрать за такие деньги. Но через неделю пошло масло через прокладку клапанной крышки, подъехал, что-то сделали (герметик нанесли), машина не отстоялась, через неделю такая же история, ушло масло. Подъехал - говорят, надо менять прокладку клапанной крышки, платите за неё и за ремонт. До этого я еще в очереди стоял в ожидании, машина для работы, а была не на ходу. Я говорю, ваша же вина, вы плохо справились, а мне: "Мы не несём ответственность за резиновые детали, т.е. за прокладку. И вообще мы вашу машину отказываемся обслуживать." Сплошное хамство и некомпетентность. В конце концов я самостоятельно все сам переделал в тот же день и езжу без проблем. А зачем тогда такие мастера и мастерские? Хотя магазин у них не плохой - отдать должное.
Показать большеВладею турбированным CEED GT на гарантии производителя. С ноября 2015 года с машиной начались глюки по электрике: сначала вылезала непостоянная ошибка по датчику коленвала. Приезжал к диллеру, ошибку он увидел, заказал датчик новый. Пока датчик шел, машина 3 недели стояла (машина редкая, запчасти долго идут). С новым датчиком ситуация повторилась - опять вылезала та же ошибка, но она опять стала непостоянной. Приехал к диллеру.Оставил машину у них. СТояла там недели 3 .Все, говорят, проверили, все работает! Но ошибки горят. Приговорили мозги. Новые мозги стоят 50 тыщ рублей. Кое как по гарантии заказали мне их. Через 2 недели пришли, поставили где то в апреле. И вроде бы конец истории. Да только 15 июля началось все по новой ) россыпь ошибок по датчикам колена, распредвала и по другой электронике. На этот раз из под капота еще запах гари пошел. Пробег 30 тысяч при этом. Даже запах новой машины еще остался внутри!ПРивез на эвакуаторе к другому официальному дилеру. Они даже особо не стали смотреть. Говорят - едь туда, где тебе половину электроники поменяли )) А к старому дилеру я не видел смысла ехать. Если они не смогли за 4 месяца понять, в чем проблема, имея полный доступ к машине, лучшее спец оборудование и возможность консультаций с головным офисом КИА, значит не хватает им просто квалификации в диагностике! Плюс запись только на 3 недели вперед там.В общем решил найти лучший сторонний сервис в области по автодиагностике, чтобы починить свое корыто, которое даже официалы не могут сделать. Да,потерял гарантию на электрику. Да, уже не бесплатно. Но зато по времени гораздо быстрее и самое главное - нужно было найти корень всех бед в электронике.
После долгих поисков в интернете остановился на ателье
Chip-tuning-ekaterinburg.ru .
Там мне не только починили сгоревшие мозги (уже вторые за пол года!) но, в отличие от официалов, также нашли корень всех бед - сгоревшее радиореле сигнализации, которое вызывало короткое замыкание и тем самым стало причиной поломки ЭБУ. В общем восстановили мне проводку, поставили отремонтированные мозги - машина снова в строю!Спасибо СанеЖД и всему персоналу за проделанную работу.Если бы не они, я б наверное еще пол года чинился у официалов. И не факт что успешно.
Ремонтировался в этом сервисе рейку рулевую поменяли но после ремонта,проверяйте всё, осматривайте кузов и прочее детали,так как там работают не профессионалы.На подъёмнике машину поднимали,и поставили лапу подъёма не в точку соответственно замяли порог и не одна сволочь не сообщила,ну,а я не проконтролировал.Так что выбирайте сервис получше, а не этот сброд непрофессионалов.
Показать больше11.06.16 г. сдала свою машину в кузовной ремонт по адресу Волховская, 18 Уралавтотэк. За ранее с мастером обговаривала: что надо будет сделать все по минимуму и поставить а/м на "ход", что з/ч я закажу и привезу сама, что машина будет у них стоять пока не придут з/ч, но они начнут делать (править крыло, снимут все что целое...). Машину сдала в чистом виде, повреждения: переднее левое крыло, передний бампер, капот. решетки радиатора, рамка радиатора, радиаторы охлаждения, кондиционера, радиатор масл. на коробку автомат, фары... Я сразу предупредила, что капот и бампер я буду заказывать новые и красить буду сама, мне главное, поставить все основное и чтобы машина запустилась... Мастер-приемщик у меня был Носков А. В. он со своим начальником осмотрели мою машину, сказали что рамку радиатора под замену, капот и бампер то же смысла восстанавливать нет, затем начальник уехал, а Носков А. В. сделал мне предварительный расчет на сумму 11950,00 (с заменой бампера, рамки радиатора, капота, фар, зазоров и демонтажа), сказал нужно оплатить 50% от суммы, я оплатила 6000,00 руб. и на мое удивление у них в оплате совсем другая организация "Премиум Авто", т. е. чек по оплате у меня на "Премиум Авто", а предварительный расчет на Уралавтотэк??? К тому же мастер-приемщик Носков мне 3 раза перепечатывал документы, т. к., были опечатки в моей фамилии и имени, в дате документа... В итоге я оставила машину у них (+ две блок фары передние и радиатор охлаждения), и как придут з/ч, я должна была им позвонить и привезти их, а они начали бы доделывать мою машину. Мне сказали купить еще петли капота (хотя на машине петли целые), 14.06.16 г. мне сказали, что еще надо радиатор масляный, какой и на что мне пришлось у него выяснять, в итоге оказалось на коробку автомат. В итоге, когда пришли з/ч все, я звоню Носкову он не отвечает, звоню в компанию, мне говорят, что моего мастера-приемщика Носкова уволили. Я говорю почему мне ни кто ни чего не сообщил... Мне сказали, что эта информация (про моего мастера-приемщика которого уволили) меня не касается... Я говорю, что подъеду посмотрю, что сделано и на след день привезу з/ч. Приехала и ужаснулась, на машине "тонна" пыли, на сиденьях то же пылища (хоть бы окна закрыли, чтоб салон не портить), освещение ужасное ни чего не видно толком, крыло вроде как подправили, бампер сняли с капотом и фарами, я сказала завтра хочу присутствовать в ремзоне, на что мне начальник сказал что нельзя, только по камерам наблюдать... 30.06.16 я привезла утром з/ч, говорю по позже подъеду и буду смотреть как устанавливают, приехала после обеда и смотрела по камерам, по которым мало что видно, мастер делал мою машину, в параллель рядом с моей машиной сваривают что-то, искры летят, машина даже не накрыта моя ни чем.... ладно сижу молчу и наблюдаю... в итоге когда сделали, поставили радиатор, рамку радиатора, фары, вроде все, потом мастер выходит и говорит. что антифриз концентрат и надо дистиллированную воду разбавлять 1:1, я сбегала за водой, принесла, мастер залил антифриз, затем проверили масло в коробке по щупу, говорят что масло нормально и новое не надо, я не вслух думаю, а раньше нельзя было сказать, что бы я не покупала его (купила 5 литров масла в коробку). Ну вроде все теперь, запускают машину, она у них глохнет и не держит обороты.... я в расстройстве сижу.... потом они что-то сделали она выдает ошибку желтую шестеренку с чеком, и работает очень грубо на повышенных оборотах... они мне сказали мы не диагносты дальше мол не наше дело, мастер прочитал ошибку, сказал может быть много причин... Я сказала, что мне завтра на работу, а на такой машине я не поеду, приеду 04.07.16 г., заберу на эвакуаторе и доплачу в этот же день. На что мне начальник говорит за стоянку мол может тогда заплатите, я говорю за какую стоянку, мы за ранее договаривались, что машина будет у вас стоять, вы были не против...Я спрашиваю. сколько надо будет доплачивать, мне считаю сумма 11 с лишним тысяч, я говорю стоп, эта сумма у меня с заменой бампера, капота и зазоров, мне пересчитывают говорят 10 тыс. руб., я говорю нет так дело не пойдет, мне опять пересчитывают, сумма 8 тыс. руб., я говорю вот по моей предварительной калькуляции, которую мне печатали когда я сдавала машину, вычитаем бампер, капот и зазоры и остается 7 тыс. руб., в итоге мне пересчитывают с максимальной скидкой и говорят, что Носков, которого уволили не верно мне расчитал, и меньше 7600 они не могут скинуть, я говорю, хорошо я 04.07.16 г. приеду и оплачу остаток 1600 р. Приезжаю 04.07.16 со знакомым и диангостикой, до этого звонила им телефон отключен, света у них в ремзоне нет, в потемках с фанариком идем к моей машине, знакомый мой смотрит, делает диагностику, и после говорит, дак у тебя на впускном коллекторе трещины, надо новый... слов нет, почему этого никто раньше не увидел, когда машину собирали, там причем трещины то нормальные... Я оплачиваю остаток денег, все старые з/ч, что остались кидаем в машину, знакомый забирает мою машину, разбирает коллектор, под коллектором масло отделитель то же под замену.... Ищем на разборах, на след. день, знакомый мне все поставил (впускной коллектор и маслоотделитель с разбора) и я пригнала машину в другой кузовной цех, где уже были и бампер и новый капот, оставляю машину, мне звонят и спрашивают, а где центральная петля капота (ответная часть замка капота), я говорю не вкурсе, звоню в Уралавтотэк, телефон у них не работает, иду туда пешком, говорю отдайте мне с капота центральную петлю, они мне говорят, а мы уже все выкинули, я говорю, почему вы ее не сняли, мне говорят она не снимается, я звоню в свой кузовной, они говорят, что она откручивается, я опять начальнику Уралавтотэка говорю, она говорю откручивается, почему вы ее не сняли.... он мне говорит вы же не говорили чтобы сняли с капота, я говорю, вы же работаете в кузовном, новый капот пришел без петли, новую защелку вы заказывать мне не говорили, да еще и старую не сняли, хотя в первый же день я говорила, что по возможности все снять и буду ставить старые детали, ну и высказала им за крыло, которое в итоге не доделано, за впускной коллектор и маслоотделитель. который они не увидели... Вообщем, так я ни чего и не добилась, ответной части замка капота даже на разборках нет ни где, а заказывать опять ждать 7-14 дней... В общем я просто в ужасе от их работы и манеры общения с клиентами.... Ни кому НЕ СОВЕТУЮ этот кузовной цех!!!
Показать большеДиагностика в данном сервисе полный РАЗВОД на ДЕНЬГИ. Причину не установили. Ремонт рулевой подвески от 6000 до 25000 руб. Что будут за такие деньги делать не знают, но ремонт нужен. НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТИХ СПЕЦИАЛИСТОВ!!! О том, что у меня с авто все в порядке узнала в другом сервисе. Предложили сесть в пару авто, моей марки и другой. Ощущения и стук тот же. Машина исправна. Работа с оценкой по данному сервису - ОТВРАТИТЕЛЬНО!!!
Показать большеНе уважительное отношение к клиентам. Цены неоправданно завышены.
Показать больше